據(jù)英《每日郵報(bào)》3月16日報(bào)道，位于格魯吉亞的古道里滑雪場，當(dāng)天發(fā)生重大事故。運(yùn)送游客上下山滑雪的纜車不知什么原因，在下山的時(shí)候突然加速，導(dǎo)致坐在吊椅上的許多游客紛紛墜落或是被甩出，事故導(dǎo)致至少8人受傷，其中2人重傷。

現(xiàn)場拍攝的視頻顯示，些反應(yīng)快的游客發(fā)現(xiàn)纜車速度異常后，趕緊從吊椅上往雪地里跳；些被嚇呆的游客在吊椅轉(zhuǎn)到纜車終點(diǎn)處時(shí)，被巨大的離心力甩出好遠(yuǎn)。此時(shí)，纜車終點(diǎn)處已經(jīng)片狼藉，不斷有吊椅在拐彎的時(shí)候損毀。看到還有大量游客正坐著吊椅在下山，脫險(xiǎn)的游客朝著他們大聲喊叫，讓他們趕緊跳下吊椅。

最終，事故造成8名游客受傷，他們都來自瑞典和烏克蘭。其中2人重傷，包括名孕婦。兩人已被送往都比利斯家醫(yī)院治療。事故原因正在調(diào)查中，有報(bào)道說可能是電壓波動(dòng)導(dǎo)致的，也有報(bào)道說可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。格魯吉亞有關(guān)部門已經(jīng)與纜車生產(chǎn)廠家奧地利的家公司取得聯(lián)系，希望他們給出解釋。

像在索道行業(yè)，索道鋼絲繩的實(shí)時(shí)監(jiān)測直是個(gè)難題。以往，索道公司主要通過定期進(jìn)行人工檢測的方式，判斷鋼絲繩有無損傷，是否存在安隱患。而TST索道鋼絲繩（無繩）自動(dòng)探傷系統(tǒng)業(yè)為索道鋼絲繩在線探傷而設(shè)計(jì)，防雷擊、防水，可靈活調(diào)整安裝，屬能型探傷工程自動(dòng)化裝置。創(chuàng)“三維磁感應(yīng)橋”與“自平衡同步勵(lì)磁”等利技術(shù)集成，采用天候無人值守自動(dòng)探傷監(jiān)管模式，便于面及時(shí)了解運(yùn)行中鋼絲繩的安狀況，保障生產(chǎn)安。

索道各項(xiàng)安保護(hù)裝置的檢測檢驗(yàn)十分重要，方面滑雪場要在每天開業(yè)前試運(yùn)行索道，維護(hù)好索道；另方面，游客也要正確使用索道，摔倒時(shí)不要拖拽，防止發(fā)生碰撞、損傷等意外。

別提醒：使用索道必須聽從工作人員指揮，人多時(shí)按順序排隊(duì)等候，不要擁擠。使用時(shí)，滑雪者要將索道上的拖牽桿夾在雙腿中間，雙手握住拖牽桿，將手柄夾在右側(cè)腰部。前行時(shí)，滑雪者要盡量保持雙腳滑板平行向前，不然滑板易絆在起致滑雪者摔倒。離開索道時(shí)，右腳和索道成90度角，重心放在右腳上，然后離開索道。如果滑雪者使用索道時(shí)不慎摔倒，應(yīng)立即松手，離開索道，防止絆倒后面的游客。